İBB Yol Bakım Ve Altyapı Koordinasyon Daire Başkanlığı, metrobüs güzergahında yeni bir trafik düzenlemesine başladı. Özellikle motosiklet sürücülerinden gelen talepler üzerine D-100 karayolunda bulunan bariyerlerin revize edilmesi kararı alındı. Normal bariyerlere göre daha esnek ve kesici darbeyi önleyen yeni bariyerlerin yapımına başladı.

Araştırmalar ve motosiklet sivil toplum kuruluşlarıyla yapılan bilgi alışverişi sonrası yeni bariyerlerin montajına başlandı. D-100 karayolunda metrobüs güzergâhında ve virajlı kavşaklarda yapımına başlanan bu bariyerler normal bariyerlerden biraz daha esnek olmasının yanı sıra bariyer altındaki boşlukların kapanmasıyla kesici darbeyi de önlüyor. Kesici etkisinin ortadan kalkmasıyla birlikte yeni bariyerlerin, özellikle ölümle sonuçlanan motosiklet kazalarının sayısını azaltması bekleniyor. 

Tasarlanan yeni bariyer kapatma aparatları 2.5 milimetre kalınlığında ve 4 metre boyunda ve çelik saç bariyerler de yerli üretim. 

Ocak ayında yapımına başlanan bariyerlerin, ilk etapta yaklaşık 20 kilometrelik güzergâhta düzenlenmesine başlandı. Bu güzergâhın mart ayı itibariyle tamamlanması planlanıyor.